バッテリー・ジャンクション・ボックス監視IC
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TAA3033アクティブ・プリチャージ・コントローラIC
TAA3033は、ハイブリッド電気自動車 (HEV)、バッテリー電気自動車 (BEV)、エネルギー蓄積システム (ESS) など、車載および産業用アプリケーション向けに設計されたアクティブ・プリチャージ・コントローラ集積回路 (IC) です。xEVトラクション・インバーターのDCリンク・キャパシタを安全にプリチャージするために、電流をアクティブに調整します。
バッテリー・マネジメント・システム (BMS) に統合され、通常はバッテリー・ジャンクション・ボックス (BJB) またはバッテリー切断ユニット (BDU) によって制御されます。
コスト効率の高い、プログラム可能な降圧コンバータとして動作するTAA3033は、少数の小さな外付け部品のみを必要とします。大きなパワー抵抗や追加の熱管理を必要としないため、設計が簡素化され、システムのコストとサイズを削減できます。
製品詳細
特長
コントローラ仕様
- AEC-Q100グレード1認定：−40°C～+125°Cの周囲温度範囲
- 11 V～36 Vの広い電源電圧範囲
- ローサイドおよびハイサイド動作をサポート
- シリコン (Si) およびシリコン・カーバイド (SiC) パワーMOSFET (金属酸化物半導体電界効果トランジスタ) の駆動に最適
- 制御パラメータ設定用のI²C (Inter-Integrated Circuit) インターフェース
- プリチャージ開始サイクルのイネーブル入力
- プリチャージ終了のための準備完了出力
- スイッチングや接続の障害に対して保護をトリガするためのフォルト出力
- 小型のSO14パッケージ
コントローラ機能
- 連続導通モード (CCM) 制御による調整されたプリチャージ電流
- 内部コンパレータのレベルと外部センス抵抗によってピーク電流とリップルを調整可能
- 0.1%から99.9%まで非常に幅広い範囲のデューティ・サイクルで動作
- 電流暴走を防ぐために、低いデューティ・サイクルでプリチャージを開始
- 最大デューティ・サイクル動作によるプリチャージの終了
ドキュメント
クイック・リファレンス ドキュメンテーションの種類
