AUTOSAR®ソフトウェア・アーキテクチャ
自動車がADAS、電動化、コネクティビティによって進化を遂げているなか、AUTOSARは現代の自動車イノベーションの基礎となるものとして位置付けられ、階層型のアーキテクチャを通じてシームレスなECU統合と構造化された開発が可能になっています。AUTOSARは、組込み車載ソフトウェアを標準化し、スケーラビリティ、サイバーセキュリティ、コスト効率を向上させるためのオープン・ソフトウェア・アーキテクチャを提供しています。
NXPはAUTOSARコンソーシアムのプレミアム・パートナーであり、この規格の発展に寄与すべく積極的に関与しています。NXPはAUTOSAR仕様の策定に貢献するとともに、提供するハードウェアおよびソフトウェア・ソリューションが確実にその最新の進歩と整合するようにしています。
NXPはAUTOSAR規格のプレミアム・パートナーとして、MCAL、OS、CDDなど、事前統合されたAUTOSARコンポーネントを提供することで開発を加速させます。それにより、自動車メーカーは労力を大幅に削減し、イノベーションに集中して取り組むことができます。自動車はソフトウェア・デファインド・アーキテクチャへと移行しており、AUTOSARは将来を見据えた柔軟性を確保する一方で、その組込みサイバー・セキュリティ機能がNXPによるハードウェアの保護とシームレスに組み合わされることで、MISRA (Motor Industry Software Reliability Association) および業界規格のAutomotive SPICE®に準拠した堅牢でセキュアな基盤の構築を実現します。
AUTOSARのブロック図
AUTOSAR 4.3：完全な暗号化スタック、強化された安全性およびセキュリティ機能、将来を見据えた車両アーキテクチャのサポートを追加。
AUTOSAR 4.2：改良されたCDDとツーリングのサポート、ドライバ機能の拡張、および統合の柔軟性の向上。
AUTOSAR 4.0：ハードウェア抽象化の向上と安全規格への早期対応のためにモジュール型アーキテクチャを導入。
AUTOSAR 3.0：基礎となるバージョン。基本的なマイクロコントローラ・サポートを備えるが、モジュール性に制限があり、セキュリティ機能が統合されていない。
| ダウンロード | BSPおよびデバイス・ドライバ |
| S12/S12X用AUTOSAR 3.0 MCAL (QM) | |
| MPC563xM用AUTOSAR 3.0 MCAL | |
| MPC5668G用AUTOSAR 3.0 MCAL | |
| OSおよびRTOS | |
| MPC5604E用AUTOSAR 3.0 OS | |
| MPC563xM用AUTOSAR 3.0 OS |
エコシステムのメンバー
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