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シミュレーションとモデリング・ツール
モデルベース設計ツールボックス (MBDT)
注: より快適にご利用いただくために、ソフトウェアのダウンロードはデスクトップで行うことを推奨します。
バッテリー・ジャンクション・ボックス監視IC
- このページでは、試作品の情報を掲載しています。ここに記載されている仕様や情報は、予告なく変更されることがあります。追加情報については、 または営業担当者にお問い合わせください。
MC33777Aは、ハイブリッド電気自動車 (HEV) や電気自動車 (EV) などの車載アプリケーションおよび産業機器アプリケーション (ESS) 向けに設計されたバッテリー・ジャンクションボックス・コントローラICです。
このデバイスは2つのパイロテクニック・スイッチを個々に駆動することができ、広範な診断機能を搭載しています。
このデバイスは、電流、電圧、および温度を冗長測定します。また、測定結果を処理し、フォルト・イベント（短絡、システム過負荷、クラッシュ信号など）を検出します。これらのイベントを組み合わせて使用し、マイクロコントローラ（GPIO、パイロテクニック・スイッチ）なしで応答をトリガすることができます。
MCUとの通信には、絶縁型デイジー・チェーン (TPL3) またはシリアル・ペリフェラル・インターフェース (SPI) を使用できます。MC33777Aは、そのあらゆる機能により、自動車安全度水準の最高レベル (ASIL D) を満たします。
製品詳細
特長
電流測定
- 4つの電流測定チャネル（2つのASIL D電流測定をサポート）
- 各チャネルに1つの高精度測定ブランチと1つの高速測定ブランチを搭載
- 外部温度センサに基づいたシャント温度ドリフト補償
- 過電流検出（しきい値、di/dt計算、溶断ヒューズ・エミュレーション）
電圧および汎用測定
- 冗長測定をサポートする16個のアナログ入力
意思決定エンジン・イベント・マネージャ
- 測定入力を評価して応答をトリガする、設定可能な意思決定エンジン
- イベント信号セット（高di/dt、過電流、過電圧、過熱など）
- 応答のトリガ（パイロテクニック・スイッチ・コントローラ、MCUウェイクアップ、GPIOなど）
パイロテクニック・スイッチ・コントローラ
- ドライバ・ステージを搭載した2つの個別コントローラ
- AK-LV 16 (2012-07) 準拠
- MCUによる処理が不要な意思決定エンジン・イベント・マネージャによるトリガ
- 豊富な診断機能（電流診断、キャパシタ測定、ESR測定など）
通信
- SPIインターフェースおよびI²Cインターフェース
- SPIまたはTPL3対応のMCUインターフェース